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    亚博yabo2014=日担心撞船事件或导致中国“单方面投产气田”
    责编:亚博yabo2014二中 添加日期:2019-11-10

    環球網實習[記者 的拚音:jì zhě]王歡報道,9月7日[上午 的英 文:morning][日本 的拚音:rì běn]多艘巡邏船在釣[魚 的拚音:yú]島相關海域先後衝撞[中國 的拚音:zhōng guó]漁船,隨後還非法抓扣中國漁船船長。中方對此多次提出強烈抗議,重申釣魚島自古以來就是中國的固有領土,中國維護國家主權、領土完整的決心和意誌堅定不移,並要求日方立即放回中國漁船船長,避免進一步傷及中日關係〖亚博yabo2014民用设施〗。據日本媒體報道,日本政府[注意 的拚音:zhù yì]到中國立場,並[擔心 的拚音: dān xīn]“態[度 的拚音: dù]強硬的中國有[可能 的英 文:would]決定投產一直[單獨 的英 文:alone][開發 的拚音:kāi fā]的東海春曉油氣田(日本稱“白樺”)。“

    根據日本共同社9月16日的報道,日本國土交通相前原誠司當天前往石垣海上保安部,“視察”日方巡邏船停泊處,並在“詳細確認”了“撞擊留下的損毀痕跡”後[宣稱 的拚音:xuān chēng]:“撞擊留下的痕跡上很明顯殘留對方漁船的船體塗料,[可以 的英 文:can]重新肯定的是,我巡邏船受到強烈的撞擊”■亚博yabo2014太阳能■。有關中日撞船事件,前原誠司宣稱日本政府的立場是“針對違法行為不管國內國外都將堅決應對”。與此同時,日本政府也宣稱,“態度強硬的中國”有可能決定投產一直單獨開發春曉油氣田,“正在加緊提防”。

    共同社報道稱,撞船事件的[影響 的拚音:yǐng xiǎng]正在擴大。中方於11日[通知 的英 文:supercup]日方,推遲有關締結東海油氣田共同開發條約的第2次談判。日本政府日益認為,出於對撞船事件的強烈不滿,中國有可能盡快使雙方“存在權益之爭”的春曉油氣田投產。報道稱,據消息人士稱,撞船事件[發生 的英 文:occasionally occurred]後中方在穩步推進東海油氣田的設施[建設 的拚音:jiàn shè]。此外,中國外交官員在與日本大使丹羽宇一郎的一係列會談中堅持東海油氣田處於中國的主權之下,反複表示中方將自主決定開發生產[計劃 的拚音:jì huà]

    報道還分析說,如果中方決定使春曉油氣田投產,日本政府內有人提出在中方設施的附近“單獨進行試開采”。報道稱,中國的開采設施位於“中日中間線”中方一側距中間線數公裏處,而日本將考慮在距“中間線”不遠的日方一側海域進行試開采。[但是 的拚音:dàn shì],“試開采可能會導致中方采取進一步的對抗措施,日方對此也抱有強烈擔憂。”

    針對春曉油氣田開發[問題 的英 文:foul-ups],中國的立場是一貫的。中國外交部發言人今年初在回答記者提問時指出,中方對春曉油氣田擁有主權,而中日就有關問題達成的原則共識規定,日方可根據中國有關法律出資參與[合作 的拚音:hé zuò]開發,這與共同開發有本質區別,不容混淆。

    至於日方提出的所謂的“日中中間線”,中國也從未予以[承認 的英 文:admitted]。中國主張按《聯合國海洋法公約》確定的大陸架[自然 的拚音:zì rán]延伸原則,東海大陸架向東延至衝繩海槽。日本以麵積狹小的衝繩幾個島就要與作為大陸並擁有[漫長 的拚音:màn cháng]海岸線的中國進行“平分”是沒道理的。




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